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　　最新数据显现，2024/10/26 波罗的海干散货指数（BDI）报 1382 点，创2024/01/18以来新低水平，较前值跌1.99%，创3天最大跌幅，且为集合第10天着落。其中，巴拿马型运脚指数（BPI）报1190 点，较前值跌0.92%，海岬型运脚指数（BCI）报1786 点，跌3.77%，超灵便型船运价指数（BSI）报1234 点，跌0.48%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

　　受通盘船舶板块亏空的影响，波罗的海往复所干散货海运指数（跟踪运送干散货商品的船舶运脚）跌至九个多月来的最低水平。

　　测度好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运脚的指数着落28点，至1，382点，为1月18日以来的最低水平。

　　海岬型船运价指数着落70点，至1，786点。

　　海岬型船频繁运送15万吨货色，举例铁矿石和煤炭，其平均日收益减少584好意思元，至14，811好意思元。

　　大连铁矿石期货价钱攀升至一周多以来的最高水平。

　　巴拿马型船运价指数着落11点，至1，190点。

　　巴拿马型船舶的日平均收益着落102好意思元，至10，711好意思元，这些船舶频繁运送60，000-70，000吨煤炭或谷物货色。

　　在微型船舶中，超灵便型船运价指数着落6点，至1，234点。

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