有东说念主在沟通 076 时默示，中国需要护航航母，076 是个可以的选定，因为它资本低、部署无邪，还具备一定的海空箝制才略。

中国舟师应该奈何应答护航挑战？

护航挑战是抱怨势力从海上、空中、水下、岸上发起的挑战，本色上与中低挟制战争对应，远洋护航航母雷同适用于国外中低烈度战争。

中国事环球制造业巨头，能源、矿产、食粮等齐依赖于环球供应，而其居品也销往环球各地。因此，确保海上航运安全至关紧要。在历史上，护航航母和反潜航母齐阐扬了紧要作用。关系词，中国的情况稀奇，因此弗成简便地套用历史造就。

领先，中国外贸的国际政事形势正在发生变化。尽管好意思欧对中国外贸的紧要性有所下落，但它们依然相配紧要。需要小心的是，护航需求可能来自中好意思突破扩大到海上，甚而可能是“代理东说念主”海战，这齐与好意思国密切有关。届时，中好意思生意、中欧生意，以及中国与“一带全部”的海上生意大要率会受到好意思国的重大压力。

中国海运若是没到需要护航的地步，我方可能就先垮了，护航的必要性就奥密了。

现如今，海运护航与二战和冷战时期大不调换了。

在二战期间，友军的紧要作战步履是大泰西战役。这场战役不仅确保了英国在纳粹德国的压力下得以幸存，还为友军最终反攻欧洲大陆提供了紧要的海上支援。比较之下，德国战列舰和轰炸机在大泰西战役中阐扬平平，而德国潜艇则阐扬了出色的作用。

护航航母在太平洋战场上应用平日，好意思军战时仓促打造了 117 艘航母，其中护航航母 115 艘，舰队航母仅 22 艘埃塞克斯级和 2 艘半途岛级。护航航母虽从属好意思国舟师，但未承担商船护航任务，因日本舟师对好意思国海运构不成挟制。

好意思国的护航航母是为了弥补战争期间的航母短缺而临时征战的。尽管好意思国在战前工业实力丰足，但对战争准备不及。因此，在战争爆发时，他们只可飞速征战一批护航航母，以提供舰队所需的空中掩护。

然而护航航母主若是用于提供空中阅览，并不适协行为舰队航母使用，其空战和对海对地报复才略有限。信得过的航母是舰队航母。

在二战后期，好意思国舰队照旧在太平洋上横行骄矜，而护航航母诚然佩带的作战飞机数目少，时期水平退让（主若是分量适度），但蚊子腿再小亦然肉，因此也被用作两栖舰队的空中掩护火力。

护航航母在反击日本神风敢死队的战斗中阐扬欠安，对方位莫得赫然匡助。不外这也弗玉成怪护航航母，舰队航母碰到神风敢死队也会感到发怵。

战后，好意思国舟师的护航航母退役了，其中部分气象较好的改为了反潜航母。而后，报复航母（超等化后的舰队航母）的反潜才略也得到了擢升。最终，舰船时期被应用到早期的两栖报复舰上。两攻是先有大船面、后有坞舱的。

比较较而言，英国舟师对护航航母的应用，跟东说念主们对它的念念象更接近。在战争期间，英国舟师的首要任务是在大泰西上进行反潜和结果敌舰敌机的责任。运气的是，当时的潜艇更像“能在水下飞动的鱼雷艇”，水下潜航时分有限，是以航空反潜尽头灵验。只须反潜机在商船队隔邻保持存在，就能迫使德国潜艇辨认，幸免在被动上浮通气充电的时候炫耀、遭到打击。在“俾斯麦”号战列舰被英国舰队围报复千里后，德国水面舰队基本上不振避战，构不成挟制了。德国轰炸机由于数目和航程的适度，也基本上对大泰西上的船队余勇可贾。

然而英国战时东说念主手短缺，我方的护航航母造不出来，好意思国的也不提供了，还齐去运兵了，英国的航母就只可驱赶敌东说念主，弗成歼灭敌东说念主，是以战绩不咋地，基本齐被淡忘了。

在冷战时期，苏联舟师对北大泰西航路的强盛压力是好意思国和北约建军的紧要原因之一。苏联潜艇核能源化后，其挟制比纳粹德国还要大，而“逆火”式轰炸机则是北大泰西船队的恶梦。

北约和好意思国阻扰苏联核潜艇的主要技能是 GIUK 线和 SOSUS 系统。GIUK 线是格陵兰-冰岛-英国一线，这是苏联核潜艇从北冰洋进入北大泰西的必经之路。SOSUS 系统是一个由水下声呐构成的收罗，用于监测和追踪苏联核潜艇的步履。苏联最强盛的北海舰队基地位于摩尔曼斯克，这里可以躲闪波罗的海舰队、黑海舰队、太平洋舰队等其他舰队的家门口闭塞。

SOSUS 是环球性水下监测系统，GIUK 线是其重心部署区域，就像水下预警雷达一样。只须及时掌捏敌手舰队动态，才气进行灵验应答。SOSUS 探伤距离远，但精度有限。因此，北约北大泰西反潜政策的中枢是 SOSUS 的疏漏探伤与 GIUK 线反潜巡逻机、护卫舰、潜艇的勾通闭塞，而非护航。如果要说护航，那亦然攻势护航。

然而好意思国舟师莫得护航航母了，北约舟师诚然有航母，但不是专职的。英国的无敌级、西班牙的阿斯图里亚斯王子级、意大利的加里波第级等齐有搭载“鹞”式战斗机的才略，但在北大泰西战争时，更紧要的是换上反潜直升机，实行介于护航航母和大洋反潜之间的“补漏反潜”任务，反潜主力照旧 GIUK 线和 SOSSUS，阻扰“逆火”则是好意思国航母和以英国为基地的海上防空阻扰。

这与东说念主们今天设念念的中国护航挑战或中低烈度战争统共不同，是一种全新的战场设定。

好意思国潜艇出海莫得自然瓶颈，中国的 SOSSUS 还未环球部署，是以在大洋上进行攻势护航（包括反潜和阻扰反舰导弹）是不现实的。

单薄的护航航母很脆弱，不仅难以在辽远变成严实的反潜巡逻线，也空泛有余的防空火力来阻扰敌方的反舰导弹饱和报复，这些反舰导弹可能来自敌方舰艇、飞机、海岸或潜艇。

对不起，这个问题未找到有关效果。

印度洋航路正面对着前所未有的挟制，包括潜在的抱怨岸基反舰导弹以及敌机、敌舰和敌潜艇的挟制。这些挑战是二战和冷战时期的护飞动动所莫得碰到过的。

中国舟师如果要实行护航任务，就不得不面对好意思国舟师的挑战，这是无法脱色的。好意思国结巴中国崛起的决心相配强项，政事施压照旧不论用了，军事技能也越来越少，而远洋闭塞是最可行且代价相对较小的选定。说白了，便是要结巴中国的海运和舟师步履。是以，还以为中国舟师能够脱色好意思国舟师的干预吗？

中小国度和非政府势力可能会给中国海运带来一些空泛，因为他们得到了好意思国的赈济。一朝中国舟师卷入与他们的战斗，就有可能像乌克兰战争那样堕入弥远的浪费战。诚然这些势力实力有限，但好意思国的赈济会让他们的实力飞速增强，与中国纠缠络续。因此，中国的袖珍航母在这些势力眼前就像是螳螂捕蝉后顾之忧。

中国舟师如果插足更多的实力，可能会在缠斗中浪费，这对中国舟师不利。此外，中国舟师在远洋与好意思国舟师发生突破，对中国舟师也不利。因此，中国舟师需要加强防护，这可能会导致中国落入反远洋闭塞和环球缠斗的陷坑。

因此，“大欺小”的情况并不存在。

当今，即使莫得好意思国舟师的下场，其他中小国度的舟师也装备了反舰导弹，射程动辄一二百公里，好多国度还有平定、潜航时分较长的通例潜艇，更多国度的空军则装备了超音速战斗机，可佩带反舰导弹和制导炸弹。这意味着，在时期层面上，二战时间的响应式视距内护航作战照旧过时了。

陆基海上巡逻机能简略探伤到上百公里外的船队，导弹艇和战斗机也能在上百公里外发动反舰导弹蹙迫，这种情况下单纯的阻扰是很困难的。

便是在对方潜艇辐照鱼雷、战船开炮、飞机投弹之前进行阻扰，仅仅对方当时也只可进行视距内报复。

在超视距时间，护航航母不仅需要超视距的 C4ISR 才略，还需要具备超视距的阻扰和打击才略。这是大船面航母的条件，小船面的护航航母很难达到。如果作念不到这一丝，那么护航航母就失去了存在的意旨。

超视距 C4ISR 需要预警机，不是简配版的，预警秘要有较大的探伤距离（升空分量和发电才略）、较长的留空时分（巡航高度和翼展），无东说念主机的话，要么用好多袖珍无东说念主机组网，要么用少许大型无东说念主机变成预警节点，这两种齐不符合袖珍航母搭载。

超视距阻扰需要重型战斗机，而护航航母无法搭载重型战斗机。此外，舰队的良友防空导弹也不现实。因为护航航母配套的仅仅“低端”战船，如 054A，不一定有契机配备 052D、055 这么的高端战船。

此外，还有反潜任务，需要配备反潜直升机和无东说念主机，而这些装备会与预警机和战斗机争夺顾惜的船面和机库空间。

当今，有限数目的战斗机拼集能用于贫瘠，但由于移动率的适度，践诺上能够插足贫瘠的只须个位数。是以，除非敌手很弱，不然很难在空战中得回上风。

这意味着袖珍航母的护航航母在护航和贫瘠方面齐无法提供灵验的战斗力。

在某种意旨上，护航航母仅仅当代镖局，需要前出和两侧阅览，搜索报复，抢先解除敌手，不然无法完成任务。好意思军和苏军在阿富汗的车队护送任务中，护卫的坦克、坦克车、武直不是贴身保卫，而是搜索前进，发现游击队就坐窝解除。因此，护航航母践诺上是贫瘠性反游击作战部队，而非护卫队。

护航航母可以变成海上反游击作战平台吗？表面上可以，但好意思国的闪电航母有其私有的政策考量和作战环境。

好意思国四处推波助浪，到处无中生有。中国事天下上唯独能与好意思国抗衡的国度，可中国并不主动与好意思国发生突破，因此好意思国在许多低烈度的战场上伶仃无援，闪电航母也有了用武之地，而中国莫得这么的战场。

但好意思国也有费神，得把每一分力齐用在与中国的抵抗上，是以对闪电航母没那么上心。“好意思国”号之后，“好意思国”级又装回了坞舱。“黄蜂”级和“好意思国”级齐是能搭载 F-35B 的两攻，不是信得过的闪电航母。“福特”级的征战可一丝没停。

好意思国不预备把闪电航母当护航航母，跟中国一样，中好意思突破时，不存在给中好意思航路护航的问题，中国阻扰好意思日、好意思韩航路也不是什么大问题，至于好意思欧航路，更是无用缅念念。

中国舟师面对的护航挑战并非好多东说念主念念象的那样甲级职业联赛竞猜，护航航母也不是处分问题的谜底。